Υψηλός κόλπος ελαφρύ 5000K 140LPW γεια-Eco HB2 100W UFO για το χονδρικό εμπόριο της Ευρώπης με το CE ROHS

> Εργοστάσια/αποθήκες εμπορευμάτων/υπεραγορά

> Εκθέσεις/αίθουσες εκθέσεως/ζωικό αγρόκτημα

> Σιταποθήκες και οδηγώντας αίθουσες/λογιστικό κέντρο

> Υψηλές δωμάτια και αίθουσες/στάδιο/εργοστάσιο χημικής βιομηχανίας

> Παραδοσιακή αντικατάσταση λαμπτήρων

Χαρακτήρας/δύναμη	100W	150W	200W	240W
A / χιλ.	Φ290	Φ340	Φ380	Φ380
B / χιλ.	171	181	183	183

Συσκευή του ΔΑΛΙΟΎ


Ευφυές διάγραμμα ελέγχου του ΔΑΛΙΟΎ


Ευφυής διεπαφή χειριστών ελέγχου του ΔΑΛΙΟΎ

FAQ

Q1: Ποιες είναι οι προφυλάξεις για το σχεδιασμό των πλήρων φωτισμών κόλπων των οδηγήσεων;
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ: Για να βελτιώσει την ποιότητα των κοu'φωμάτων φωτισμού των οδηγήσεων, το σχέδιο των κοu'φωμάτων φωτισμού των οδηγήσεων είναι ένα κρίσιμο μέρος. Σήμερα, οι νέες τεχνολογίες, τα νέα υλικά και οι νέες διαδικασίες έχουν εφαρμοστεί συνεχώς στο σχέδιο των πλήρων φωτισμών κόλπων των οδηγήσεων, θέτοντας στερεά θεμέλια για το σχέδιο των πλήρων φωτισμών κόλπων των οδηγήσεων. Εντούτοις, το σχέδιο των πλήρων φωτισμών κόλπων των οδηγήσεων περιλαμβάνει περισσότερες λεπτομέρειες, έτσι πρέπει να ακολουθήσουμε αυστηρά τις ακόλουθες σημαντικές προφυλάξεις για να απεικονίσουμε τη διαδικασία και τις μεθόδους σχεδίου; Το Dualrays σας παίρνει για να καταλάβει!

1. Δομικό σχέδιο: Το δομικό σχέδιο των πλήρων φωτισμών κόλπων των οδηγήσεων περιλαμβάνει όχι μόνο τη μηχανική δομή του ολόκληρου λαμπτήρα, αλλά και την όμορφη εμφάνιση του λαμπτήρα.

2. Σχέδιο διασκεδασμού θερμότητας: Ο φακός κρυστάλλου χρησιμοποιείται για την ελαφριά διανομή για να ικανοποιήσει τις ανάγκες φωτισμού των διαφορετικών περιπτώσεων το διαφανές σχέδιο δομών υιοθετείται για να βελτιστοποιήσει τη δομή διασκεδασμού θερμότητας για να εξασφαλίσει τη ζωή του λαμπτήρα.

3. Επιλογή δύναμης: Οι παραδοσιακοί πλήρεις φωτισμοί κόλπων είναι συνήθως λαμπτήρες υψηλού νατρίου 250W ή 400W και λαμπτήρες αλογονιδίων μετάλλων, οι οποίοι είναι αρκετά διαφορετικοί από χαρακτηριστικό των πλήρων φωτισμών κόλπων των νέων οδηγήσεων.

4. Επιλογή σωμάτων λαμπτήρων: Βιομηχανικών και λαμπτήρων μεταλλείας των οδηγήσεων το σώμα αποτελείται από την ελαφριές υλικές, ειδικές σφράγιση κραμάτων και την επεξεργασία επιστρώματος επιφάνειας, ώστε να εξασφαλιστεί ότι ο λαμπτήρας δεν θα διαβρώσει ποτέ στα σκληρά περιβάλλοντα όπως η υγρασία και υψηλής θερμοκρασίας, και δεν θα οξυδώσει ποτέ. Το σώμα λαμπτήρων, η επιφάνεια είναι ανοδική οξείδωση και σκληραίνοντας επεξεργασία, η σύσταση είναι παχιά, συμπιεστική και wear-resistant, και δεν θα εξασθενίσει ποτέ.

V. κοστισμένη και αξιολόγηση κερδών: Έναντι των λαμπτήρων υψηλού νατρίου ή των λαμπτήρων αλογονιδίων μετάλλων για το φωτισμό εγκαταστάσεων, το αρχικό κόστος επένδυσης των υψηλών λαμπτήρων κόλπων των οδηγήσεων είναι προφανώς πολύ υψηλότερο από αυτός των παραδοσιακών λαμπτήρων. Εντούτοις, επειδή η πηγή φωτός των οδηγήσεων έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής φωτεινής αποδοτικότητας, και όταν γίνεται σε έναν λαμπτήρα, το πλεονέκτημα της ισχυρής κατευθυντικότητας της πηγής φωτός των οδηγήσεων απεικονίζεται εύκολα. Η αποδοτικότητα του υψηλού λαμπτήρα κόλπων των οδηγήσεων είναι πολύ υψηλότερη από αυτή του παραδοσιακού λαμπτήρα, έτσι τα χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειάς του είναι μπορούν να απεικονιστούν σαφώς.

Q2: Τι θα έπρεπε να πληρώσω στην προσοχή κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης των πλήρων φωτισμών κόλπων των οδηγήσεων;
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ: Οι πλήρεις φωτισμοί κόλπων των οδηγήσεων χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στις βιομηχανίες και άλλες θέσεις. Είναι βιομηχανικά ηλεκτρονικά προϊόντα και πρέπει να καθοριστούν σε μια οριζόμενη θέση κατά τη διάρκεια της χρήσης. Αυτό περιλαμβάνει ένα πρόβλημα εγκαταστάσεων, έτσι τι πρέπει να πληρωθεί η προσοχή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εγκαταστάσεων τι περίπου;

1. Ενώπιον της εγκατάστασης, πρέπει να ελέγξετε την ακεραιότητα των ελαφριών και πλήρων εξαρτημάτων κόλπων των οδηγήσεων υψηλών.

2. Ο εφαρμοστής πρέπει να απαιτηθεί για να κρατήσει ένα επαγγελματικό πιστοποιητικό ηλεκτρολόγων κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Κατά αυτόν τον τρόπο, είναι δυνατό να αποφευχθεί η ζημία στους πλήρεις φωτισμούς κόλπων των οδηγήσεων λόγω των λαθών εγκαταστάσεων.

3. Σιγουρευτείτε ότι το σκοινί δύναμης του λαμπτήρα έχει το ικανοποιητικό μήκος και μη υπαγόμενος στην ένταση ή την εφαπτόμενη δύναμη. Αποφύγετε την υπερβολική ένταση κατά το εγκατάσταση της σύνδεσης του λαμπτήρα, και μην καταστήστε τη σύνδεση δεμένη. Η σύνδεση παραγωγής πρέπει να διακριθεί, για να μην συγχθεί με άλλους λαμπτήρες.

Τέταρτο, τη σύνδεση στο λαμπτήρα των οδηγήσεων μπορεί να περάσουν μέσω της τρύπας τρυπανιών και η σύνδεση πίσω από το λαμπτήρα μπορεί να καθοριστεί με έναν σφιγκτήρα καλωδίων, ώστε να εξασφαλιστεί ότι ο καθορισμός είναι σταθερός.

5. Η απόσταση μεταξύ του προϊόντος και των εύφλεκτων υλικών πρέπει να είναι τουλάχιστον 0.2m, και το αποκορύφωμα που εγκαθίσταται πρέπει να έχει ένα χάσμα 2 εκατ. Οι λαμπτήρες δεν μπορούν να εγκατασταθούν μέσα στο αποκορύφωμα ή στον τοίχο με μια πηγή θερμότητας. Δώστε προσοχή στη χαμηλή πίεση και τα υψηλά piezo καλώδια καθοδηγούνται χωριστά.

Μετά από την εγκατάσταση, πρέπει να διευθύνετε εξετάζετε δύναμη-επάνω. Εάν μερικοί λαμπτήρες αποτυγχάνουν να ανάψουν επάνω, πρέπει να ανιχνευήσετε λάθη το κύκλωμα ή τους λαμπτήρες. Μετά από να εξασφαλίσει ότι όλοι οι λαμπτήρες ανάβουν κανονικά, η εγκατάσταση του πλήρους φωτισμού κόλπων των οδηγήσεων θεωρείται πλήρης.